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電動(dòng)汽車電機(jī)控制原理簡(jiǎn)介(一)——電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展(二)

2023-02-28 15:08:19

不同公司所采用的電機(jī)類型也不盡相同,使用較多的電機(jī)包括交流和直流電機(jī)。但是直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)電刷換向會(huì)產(chǎn)生電弧現(xiàn)象,汽車領(lǐng)域基本不會(huì)使用,常用的幾種交流電機(jī)有:


直流電機(jī)


01.感應(yīng)電機(jī)


感應(yīng)電動(dòng)機(jī)是指在轉(zhuǎn)子內(nèi)靠電磁感應(yīng)作用,產(chǎn)生感應(yīng)電流來(lái)完成從電能到機(jī)械能轉(zhuǎn)換的電機(jī)。它屬于異步電機(jī),現(xiàn)在異步電機(jī)主要就是指感應(yīng)電機(jī)。


感應(yīng)電動(dòng)機(jī)不需要換向器且制造費(fèi)用低,可靠性高,在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)里是應(yīng)用很廣的一種電動(dòng)機(jī)。早期針對(duì)異步電機(jī),在工業(yè)領(lǐng)域使用較為傳統(tǒng)的變頻變壓(VVVF)控制方式,由于感應(yīng)電機(jī)動(dòng)態(tài)模型非線性,需要采用矢量控制并配合一些策略可取得較好的控制效果。


基于感應(yīng)電機(jī)小型輕量化、低速時(shí)轉(zhuǎn)矩高,有寬泛的速度控制范圍等特點(diǎn),使其在 BEV 驅(qū)動(dòng)電機(jī)里被應(yīng)用得非常早,同時(shí)它堅(jiān)固耐用、運(yùn)行可靠,在一些大型機(jī)床等場(chǎng)合也有廣泛應(yīng)用,是歐美國(guó)家電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的首要選擇。但對(duì)比稀土永磁同步電機(jī),其功率密度和運(yùn)行效率均偏低,且尺寸較大增加了車身重量,眼下有逐漸被永磁同步電機(jī)取代的態(tài)勢(shì)。


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