玉門電動汽車電機控制原理簡介（一）——電動汽車驅動電機發(fā)展（二）

2023-02-28 15:08:19

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不同公司所采用的電機類型也不盡相同，使用較多的電機包括交流和直流電機。但是直流電動機運行時電刷換向會產(chǎn)生電弧現(xiàn)象，汽車領域基本不會使用，常用的幾種交流電機有：

直流電機

01.感應電機

感應電動機是指在轉子內(nèi)靠電磁感應作用，產(chǎn)生感應電流來完成從電能到機械能轉換的電機。它屬于異步電機，現(xiàn)在異步電機主要就是指感應電機。

感應電動機不需要換向器且制造費用低，可靠性高，在電動汽車驅動電機里是應用很廣的一種電動機。早期針對異步電機，在工業(yè)領域使用較為傳統(tǒng)的變頻變壓（VVVF）控制方式，由于感應電機動態(tài)模型非線性，需要采用矢量控制并配合一些策略可取得較好的控制效果。

基于感應電機小型輕量化、低速時轉矩高，有寬泛的速度控制范圍等特點，使其在 BEV 驅動電機里被應用得非常早，同時它堅固耐用、運行可靠，在一些大型機床等場合也有廣泛應用，是歐美國家電動汽車驅動電機的首要選擇。但對比稀土永磁同步電機，其功率密度和運行效率均偏低，且尺寸較大增加了車身重量，眼下有逐漸被永磁同步電機取代的態(tài)勢。

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