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武安電動(dòng)汽車電機(jī)控制原理簡介(一)——電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展(三)

2023-02-28 15:09:53

02.開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)


開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的起步要晚于無刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng),開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)集了數(shù)字電子、電力電子及現(xiàn)代電磁理論技術(shù),是具有光、機(jī)、電一體化的技術(shù)產(chǎn)品,來源可追溯至步進(jìn)電機(jī)的變磁阻結(jié)構(gòu)。


電動(dòng)汽車電機(jī)


開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的電機(jī)結(jié)構(gòu)與其他電機(jī)區(qū)別并不大,可靠性高,生產(chǎn)成本較為便宜,有較大的電動(dòng)機(jī)利用系數(shù),尤其它的轉(zhuǎn)矩表現(xiàn)非常好,轉(zhuǎn)速調(diào)速性能也較佳,轉(zhuǎn)矩與電流極性無關(guān),只需要單向的電流激勵(lì)。綜合考慮是用于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)的很好選擇。


缺點(diǎn)在于,對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器要求高,諧波分量比重較大,磁極端部會(huì)發(fā)生飽和,出線頭較多,常導(dǎo)致噪聲,增加了控制器設(shè)計(jì)難度及汽車噪聲的處理。


03.永磁同步電機(jī)


永磁同步電機(jī)(PMSM)體積小、功率密大、轉(zhuǎn)速范圍寬、起動(dòng)速度快、轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定范圍寬、運(yùn)行效率高、控制算法相對(duì)簡單,諸多優(yōu)點(diǎn)令其成為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的寵兒,近來是備受青睞的工業(yè)電機(jī)機(jī)型,發(fā)展前景十分廣闊。


電動(dòng)汽車電機(jī)


永磁體磁場恒定,磁場強(qiáng)度大,無需電樞勵(lì)磁后大大簡化了控制程序,所制成的電機(jī)不但能實(shí)現(xiàn)電勵(lì)磁電機(jī)無法實(shí)現(xiàn)的高性能,而且還可以根據(jù)運(yùn)行需要制成各種特種電機(jī),如電梯牽引電機(jī)、汽車專用電機(jī)等。


缺點(diǎn)在于永磁體采用稀土材料制成,且可根據(jù)應(yīng)用場合設(shè)計(jì)定制合適的永磁體,電機(jī)成本稍高。


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